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Développement urbain : la course à l’échalote

Mercredi 23/11/11

Les habitants du quartier Saint-Martin ont eu confirmation de la suppression des jardins familiaux des prairies Saint-Martin. Ils serviront de bassin de rétention d’eau, en lien avec l’urbanisation de la ZAC Armorique.

Le temps où Rennes tentait, dans l’intérêt général, d’accompagner les mutations sociales et les besoins des populations tout en valorisant le cadre de vie et les espaces naturels, appartient-il au passé ? La question se pose, car l’équipe municipale s’est lancée depuis le début de son mandat dans une course au statut de métropole européenne (accessible à partir de 500 000 habitants). Le prix à payer pour atteindre cet objectif est amer : suppression de jardins familiaux, de prairies, urbanisation de la ceinture verte, "vraie-fausse" concertation... Chacun devrait pourtant garder à l’esprit que la politique urbaine de "la table rase" des années 60 a été un échec patent ; il est encore temps que la Ville associe les habitants et les usagers en amont de ces projets.

Europe Écologie Les Verts Rennes propose de mener une politique urbaine plus équilibrée, dans une logique de projet de territoire. Ainsi, participer au développement des villes moyennes du bassin rennais permettrait d’atteindre les objectifs du PLH, tout en enrayant l’étalement urbain et la concentration des équipements et activités sur Rennes. De ce point de vue, le coût exorbitant de la seconde ligne de métro représente un sérieux fardeau, car il ne permet pas d’engager une politique ambitieuse de transports collectifs intégrant ces villes moyennes.

Par ailleurs Europe Écologie Les Verts Rennes s’inquiète que ne soit pas fait mention lors de la présentation du projet du prix des logements et s’étonne de la place encore si importante laissée à la voiture individuelle, au détriment des transports collectifs, des cyclistes et des piétons.



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